柴油机通过调节喷油量实现转速的改变，当负载功率一定时，柴油机可以调节供油量使其输出功率与负载功率平衡，此时柴油机将在一定转速下稳定运行。若船舶电站的负载发生改变则将导致功率不再平衡，从而使转速产生改变进而令电网频率产生改变，柴油机转速特性与船舶电力系统频率有着直接的联系。维持后者的恒定，对电力系统的稳定运行有着积极的作用。柴油机转速变化时，如果不能及时改变喷油泵供油量，其将会因导致其发生变化的负载(阻力矩)的增大或减小，相应的变小或变大，以至出现停车现象或者超速运转(甚至飞车现象)。因此，为确保负载功率在一定范围变化时柴油机转速能够保持稳定且不出现停车以及超速运行现象，柴油机一定要有调速装置来对其转速进行调节。
机组型号 DS12JY
额定功率KVA/ KW 12.0/12.0
Z大功率KVA/ KW 13.2/13.2
功率因数为 1
频率Hz 50
额定电压V 230
额定电流A 54.5
控制器 DSE3110
控制电压 DC/ V 12
电池容量A -
冷却液容量L 15
油箱容量（基本结构）L -
燃油消耗率 （25/50/75/100％）升/5.7小时
外形尺寸： 1400 x780x1020
净重KG 450
装载量（台/箱） 16/32/32
7米噪音 (dBA) 65分贝 （低噪音）
发动机型号 CD4DW81-23D
常用功率 17千瓦
结构形式 4缸，直列
燃料种类 柴油
燃油消耗升/小时 5.7
润滑油量L/小时 0.25
调速方式 机械调速
水箱
润滑油容量L 6
进气流量m3/ s 2
废气流量m3/ s 6
排气温度°C 400
排气背压千帕 5
压缩比 18.0:1.0
进气方式 自然吸气
缸径 85毫米
行程 95毫米
排量 L 2.2
SAE 4/7.5
发电机型号 184E
常用功率KVA 13
结构形式 单支承
励磁方式 自励
绝缘等级 H
防护等级 IP23
TIF <50％
THF <2％
风量m3/ s 0.071
AVR型号 SX460
联系电话 17302104311
【品 牌】： 萨登SADEN
【公司名称】： 萨登实业（上海）有限公司
【销售经理】： 彭春华
【联系电话】： 17302104311
【电子邮箱】： 1941725581@qq.com
【Q Q 客服】： 1941725581
【公司地址】：上海市松江区泗宝路88号
【交易方式】： 合同 支X宝交易 支持全国货到付款
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【萨登发电机品牌店】：https://shop313679065.taobao.com
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柴油发电机组由三个部分组成，各组成部分如图3.1所示。其中柴油机调速系统由两个部分组成。DY部分是拖动同步发电机进行工作的柴油机，因此后者的转速决定了前者的电压频率，第二部分则是调速系统，其根据测量而得的实际转速，调整DY部分的输出功率，确保负载功率在一定范围内改变时转速能够稳定，从而确保电压频率的稳定。发电机端电压和负载电流是励磁系统对励磁电流进行控制的依据，同时前者会随励磁电流的改变而改变，励磁系统通过间接的控制前者来保证发电机的正常发电。在控制过程中同时可以对无功功率的分配做出调节以此来保证发电机的供电质量。
柴油发电机组由三个部分组成，各组成部分如图3.1所示。其中柴油机调速系统由两个部分组成。DY部分是拖动同步发电机进行工作的柴油机，因此后者的转速决定了前者的电压频率，第二部分则是调速系统，其根据测量而得的实际转速，调整DY部分的输出功率，确保负载功率在一定范围内改变时转速能够稳定，从而确保电压频率的稳定。发电机端电压和负载电流是励磁系统对励磁电流进行控制的依据，同时前者会随励磁电流的改变而改变，励磁系统通过间接的控制前者来保证发电机的正常发电。在控制过程中同时可以对无功功率的分配做出调节以此来保证发电机的供电质量。