生产线介绍：
废轮胎由上料装置送至过渡料仓，与专用催化剂通过进料装置连续送入裂解器，经低温裂解裂化反应，获得燃料油、粗炭黑和钢丝等产品。
生产线组成：
l 轮胎破碎系统（客户选配）
将废轮胎破碎成小块并经磁选去除大部分钢丝,获得适合尺寸的废轮胎块。
l 进料系统
将废轮胎块输送至过渡料仓，再经皮带秤称重并输送至进料机内。
l 连续裂解系统
将轮胎块与催化剂一起通过进料机连续送入裂解器，进行裂解裂化反应。供热系统对裂解器进行控温加热，使裂解器内的物料在设定温度下进行裂解裂化反应。
l 供热系统
裂解器供热系统由热风装置和烟气循环利用装置等组成。热风装置产生的高温烟气与循环利用的烟气混合，给废轮胎裂解提供所需的热量，降低燃料消耗，减少烟气排放量。
l 油气冷却分离系统
从连续裂解器导出的油气经冷却、分离后，燃料油进入集油罐通过油泵输送至罐区，不凝可燃气进入可燃气净化系统。
l 可燃气净化系统
裂解所得的可燃气经可燃气净化系统净化后，在压力控制装置的作用下，经水封罐引入稳压罐。净化后的不凝可燃气全部送入供热装置，燃烧产生的热量用于废轮胎裂解。
l 出料系统
连续裂解器产出的高温固体产物经多级水冷降至安全温度，经磁选分离出钢丝和炭黑，钢丝进入钢丝收集仓，炭黑输送至炭黑收集仓。
l 烟气净化系统
循环利用后的外排烟气经冷却后，进入碱吸收塔和烟气净化塔，经多级净化后达标排放。
l 电气控制系统
生产线采用PLC/DCS控制系统，对控制点可实现自动控制，具有数据采集、运算、记录、打印报表及安全预警等功能，确保生产线的安全、稳定、连续运行。
营销网络
中国、美国、德国、匈牙利、巴西、挪威、爱沙尼亚、泰国、印度、马来西亚、伊拉克、中国台湾
国内外轮胎裂解行业数据对比
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外国同行业 |
国内同行业 |
恒誉环保技术 |
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油品得率 |
30-35% |
33-38% |
42-48% |
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炭黑得率 |
35-40% |
35-40% |
32-36% |
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钢丝 |
11-13% |
11-13% |
11-13% |
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不凝可燃气 |
20-25% （无法控制产气量） |
15-20% （无法控制产气量） |
8-12% （可调） |
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炭黑品质 |
裂解不彻底炭黑品质差 |
裂解不彻底炭黑品质差 |
裂解充分炭黑品质好 |
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设备寿命 |
无长期运行案例，无数据 |
高低温频繁交替设备寿命短 |
生产线运行工况稳定，寿命长 |
详情：http://www.niutech.com/tire2fuel/
