油缸y型密封圈价格,液压油缸活塞Y型密封圈

 
 
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更新 2019-02-23 12:27
 
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 油缸y型密封圈价格,液压油缸活塞Y型密封圈
Y形密封圈主要用于往复密封,由其工作原理可知,Y形圈安装时,唇口要对着压力高的一侧,才能发挥作用,所以Y形密封圈只能单向起作用。 
  当偶合件以工作速度作相对运动时,在密封唇与滑移面之间形成一层密封油膜,油膜的存在可改善密封圈的摩擦条件,
减小磨损;油膜在气动密封中起密封作用。在液压元件的往复运动中,运动件伸出与缩进时油膜厚度是不同的,
这一油膜厚度差积聚会造成泄漏。所以,Y形圈正常工作时,也有极少量泄漏发生,往复速度大时,泄漏量大。
这是因为往复速度大时,往复次数变得很频繁,同时油膜的流体动力作用使油膜厚度增加,形成了油膜的快速积聚作用。
当工作油的粘度增大时,油膜厚度因此增加,往复速度所造成的泄漏量也增大。但是由于液压油的粘度随着温度的升高而降低,
所以液压设备在低温下启动时,运动开始时的泄漏较大,随着运动过程中因各种损失引起温度升高,泄漏量会逐渐减少。 
  活塞在往复形成中的泄漏情况是不同的。当内压较低时,抽出行程中的泄漏量随内压增大而增大;压入行程中随内压增大而减小。
当内压足够大时(约大于7.5MPa),泄漏不再随内压而变化。 
  当Y形密封圈内压p1较低时,摩擦力随内压增大而增大。当内压足够大时,摩擦力不再有很大变化。如润滑良好,甚至有下降趋势。
国外关于Y形圈的起动摩擦试验结果表明起动摩擦与停车时间关系不大,这是与O形圈Z大的区别。 
  这对于断续运动的机械是极为有利的。同时在内压较低时,起动摩擦随内压得增大而增大,当内压超过5MPa时,
起动摩擦将与内压无关。所以对于高压断续的机械,不会有起动摩擦过大的问题。
密封唇边磨损后,因介质压力的作用,唇边具有一定的自动补偿能力。
    特点: Z好的液压迫紧,无需预紧力,特殊的橡胶环在低压下亦可提供密封,可调和不可调密封槽均可适应,兼具防尘的功能。
 Y型圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,Z高可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。
摩擦阻力小,动、静摩擦力相等,是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。高耐磨,
密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。良好的自润滑性能.可作无油润滑密封。结构简单,安装方便。   
工作压力:35MPA   运动速度:3m/s      工作温度:-40℃ - +120℃(材料NBR); 
 -40℃ - +170℃(材料HNBR);      
-30℃ - +200℃(材料FKM或VITON的)可用于:大型、重载、有液压冲击,
且对高低压密封也有严格要求的场合。
1)密封性能可靠;
2)摩擦阻力小,运动平稳; 
3)耐压性好,适用压力范围广; 
4)结构简单,价格低廉; 
5)安装方便。
  至中密封科技主要产品:特种胶密封件、V型夹布密封圈,不锈钢骨架油封,O型圈,液压密封圈,包覆密封圈,
气缸密封圈,进口密封圈,四氟垫圈,垫片,格莱圈,斯特封,进口NOK油封等。
   如果您有其他特殊密封件方面的需求,请直接与我公司联系,我公司将为您提供任何一种特殊规格的订货服务。
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