骨架油封结构剖析示意图材料油封的常用材料有：丁青橡胶，氟橡胶，硅橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作人质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作人质温度20~50度，在选择油封材料时应予注意。
详情请参照：橡胶种类及特性。
油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120度，亚力克橡胶（ACM）-30~180度，氟橡胶（FKM.FPM)-25——300度。
二、进口骨架油封的用途：
发动机：曲轴-曲轴前，后油封气门-气门油封（发动机修理包O型圈）（分电器油封，水泵油封，平衡轴油封，机油泵油封。。。）；凸轮轴-凸轮轴油封；
变运器：变动器=变动器前，后油封换档杆油封（变动器修理包O型圈）（分动器-分动器前，后油封）；后桥：半轴-后半轴油封差速器-（前）后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封（方向机修理包O型圈）方向助力器油封（前半轴油封）。
油封产品特点及性能要求：
1.耐磨性佳，抗撕裂性强，弯曲强度好；
2.抗张强度及断裂延伸率大；
3.耐高温适度（-30~+260度）
4.硬度可调范围（邵氏80A-95A);
5.压缩永久变形率低；
6.耐油耐腐蚀，耐水溶剂性能好，耐机械强度高，使用寿命等特点；
7.耐臭氧耐老化性特性；
8.无毒性，符合环保要求。
9.价格低廉，品质有保障。
国标尺寸有大量现货，非标尺寸，直经大于1米的大型骨架油封密封圈，橡胶异形件可以订做；特殊产品来图样加工生产，欢迎广大客户咨询订购骨加油封
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