促进国际合作 打造汽车名城 2005中国重庆国际汽车工业展

日期:2005-03-30~2005-04-03
城市:重庆展览中心(高新区科园四路269号)
地址:重庆展览中心(高新区科园四路269号)
展馆:重庆展览中心(高新区科园四路269号)
主办:重庆市人民政府 中国汽车工业协会

重庆汽车产业背景 重庆市经济委员会首次出台了汽车摩托车五年发展规划草案，预计到2010年，重庆将成为全国“汽摩名都”。规划首次明确提出，在2010年内把重庆打造为中国“汽车名城”和“摩托车之都”，届时将实现产销摩托车700万辆，主导车型达到国际先进水平，建成数个具有国际竞争力的大型集团，培育一批国际著名品牌、形成多个面向全球的零部件产销“小巨人”，以规模大、质量高、技术水平先进成为“摩托车之都”。规划还提出，届时重庆汽车生产总值将超过1850亿元，汽车生产企业装备水平将与世界同步，初步建成2个具有国内一流水准、能参与国际竞争的技术研发中心和国际水准的汽车摩托车试验场。 根据加入WTO条款，到2006年，中国进口汽车关税将从80%-100%削减至25%，从2006年以后每年将以2%-3%的幅度持续下降，有些零部件的关税将降到零。随着整车厂完成整合，中国零部件市场也面临着整合。2003年对于中国汽车工业而言，是值得纪念的一年。因为在这一年，我国汽车产量和销量分别净增110多万辆，创造了世界汽车发展史上罕见的增速。 同样对于重庆汽车工业而言，这一年也具有着特殊的意义——三大亮点的出现，使我们在打造“汽车名城”的征途上又前进了一大步。我市共有17家汽车整车生产企业。这17家企业去年生产的汽车总量为40.45万辆。 亮点一：汽车出口——意义非凡根据我市外经贸委的最新数据，2003年我市汽车及零部件出口2396万美元，与去年同期相比增长122.9%。其中汽车整车出口697辆、金额达1415万美元，与去年同期相比分别增长700%和363.7%；汽车零部件出口981万美元，与去年同期相比增长27.5%。亮点二：轿车生产——位居六强根据国家统计局的资料显示，2003年全国轿车产量首次突破200万辆，达到206.89万辆，比上年增长80.7%。其中，我市轿车产辆12.06万辆，位居全国六强。亮点三：民营入汽——一股清风对于重庆汽车工业而言，这一年有一股“清风”在吹拂——力帆、宗申、隆鑫摩托三巨头纷纷进军汽车制造业。

姓名:李世友 张莉
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