8月5日至14日，第四届中国长春国际汽车博览会将在长春国际会展中心举行，这个被赋予“振兴东北、名车驰骋”主题的车展，得到了国内外厂商前所未有的关注。
规模：千余企业车展里打堆
据悉，来自27个国家及地区的1000余家汽车整车及配套生产企业将会展中心现有的5个展馆及新F馆、2个临时展棚和3个室外展场的12万平方米的展位挤得满满当当。
大众、丰田、本田、福特、现代、起亚等以品牌整体形象出现。一汽集团、北汽集团、南汽集团等国内大型汽车集团均以强大阵容出席展会，二汽集团下属品牌企业几乎悉数登场。自主品牌企业面对强手毫不怯场，一汽红旗、奇瑞、吉利等几十家企业纷纷带来自己的鼎力之作。据悉，全球前100家汽车零部件供应商中有30余家企业也将参展。
概念车和新车占了80％
据了解，本次车展的最大亮点还是在乘用车上面，在参展的乘用车中，概念车和新款车占到总参展车辆的80％。
丰田将展示今年3月才推出的单人乘坐型未来概念车———i-unit；一汽集团一举拿出4款概念车；福特汽车公司将以“聚焦科技聚焦环保 聚焦中国”为主题，展出20多款国际顶级车型。广州本田CR-V手动挡车型选择在长春车展上问世；装备6挡手自一体变速箱的波罗也将登台；宝来R也借此机会亮相；丰田将展出于今年在中国产的一款中级车锐志。
背景：振兴东北 车展最强音
长春车展之所以受到国内外企业的广泛重视，应该同长春在中国汽车布局中的重要地位有关。这个诞生了中国第一辆汽车的地方，如今有一汽这个中国最大的汽车企业，长春在中国的地位犹如底特律在美国的地位。在“振兴东北老工业基地”喊声震天的今天，长春车展顺时而动，抛出“振兴东北、名车驰骋”的主题。
关注：大众三方携手参展
作为长春车展的一贯支持者，大众集团参展面积超过4000平方米，旗下的大众、奥迪、宾利、兰博基尼等品牌集体亮相，上海大众、一汽大众与德国大众站上同一展台，重点突出大众的“生存发展计划”。南北大众携手的传闻由来已久。随着近年来中国汽车市场竞争的加剧，南北大众会制定什么样的发展策略，成为业界关注焦点。
丰田以科技为先
以“领先技术实力、强大车型阵容”为主题，日本丰田、广州丰田、一汽丰田和四川丰田将携手参展，参展车型极其丰富。
丰田如今在国内具有相当齐全的产品系列，生产基地遍布南北中。如今，丰田又打出科技牌，最新、最高科技含量的概念车———i-unit，将成为它实力的见证。
东风本田推出CR-V手动挡
8月3日，东风本田邀请全国媒体记者在长春参加CR-V手动挡试乘试驾活动，并且将在长春车展上展出该款车型。CR-V是目前东风本田推出的唯一车型。手动挡的推出对于降低其市场门槛，扩大销量将起到一定作用。此外，传闻已久的即将由东风本田国产的思域会不会在长春车展上现身是众人关注的焦点。据传东风本田还可能引进一款MPV车型，不知是否也会亮相本次车展。
活动：坐而论“车”
第四届中国长春国际汽车博览会配套活动极其丰富。“中国汽车·长春论坛”是众多活动中的最重一环，“网上互动长春车展”则增加了车展的影响和互动性。除此之外“汽车经贸”、“汽车文化”、“汽车运动”等三方面的各色活动也极其丰富。
