UTC100A智能型交通信号控制机

 UTC100A智能型交通信号控制机

UTC100A智能型交通信号控制机的设计依据是新国标GA47-2002，并吸收了京三、SCATS、SCOOTS系统的部分优点。该系统是在公安部交通安全产品检测中心、中国人民公安大学的专家指导下设计完成。UTC100A智能型交通信号控制机由主控板、灯驱动板、电源板、扩展板等多种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排、避雷器等组成。该产品执行GA47-2002标准.

功能与特点：

l 信号机的设置方式灵活,可利用本机自带的键盘与LED显示屏现场设置。

l 采用了EMC电磁兼容性设计技术，系统具备抗雷电浪涌冲击，抗周期跌落，抗群脉冲干扰，抗静电干扰的能力，具有很好的电磁兼容性。 对LED交通信号灯有很好的保护作用。

l 具备多种控制模式：

多时段多方案[设有16套时段控制方案，18个时段。16个配时方案。包括黄闪与熄灯模式]

手动控制

黄闪控制

定周期控制

无线协调控制

模糊感应控制（需外接视频车辆检测器）

l 具备过载与漏电保护、绿冲突保护。对系统硬件、软件的工作状态和故障情况进行全面监视。

l Z大36路（12组）机动车三色灯驱动与检测，每路驱动能力为600W（AC220V），并全部采用了光电转换隔离技术。

l Z大8路人行二色灯驱动与检测，每路驱动能力大于600W（AC220V），并全部采用了光电转换隔离技术。

l 降级顺序：无电缆协调控制-多时段多方案-定周期控制-黄闪。

技术指标：

Ø 断电保护：时钟可保证停电180天不丢失。配时方案与设置的方案，可保证10年不丢失。

Ø 交流输入： AC80V-264V

Ø 输入交流功耗  ≤50W （不包括信号灯功耗）

Ø 额定电流：20A。

Ø 工作温度： -40℃ ～+70℃    

Ø 相对湿度  45～95%

Ø 绝缘电阻：电源插头与机壳间的绝缘    电阻  ≥100MΩ。

Ø 时钟精度:0.1秒，日误差±1S，停电6个月，时钟仍可运行。