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10月26日获悉，根据中国铁路总公司和省政府意见，宜昌至郑万铁路联络线项目将于今年12月份开工。
根据中国铁路总公司确定的兴山站接轨方案，宜昌至郑万高铁联络线正线全长108.3公里（其中兴山段约38.3公里），全线设站3个，设计时速350公里，总投资约195.3亿元。
线路怎么走？
目前确定的宜昌至郑万高铁联络线是由宜昌东站引出，经伍家岗区、西陵区、夷陵区，进入兴山县。具体走向：
宜昌东站——夷陵区黄柏河——雾渡河下堡坪——兴山县水月寺魏家山隧道——兴山高岚河特大桥——兴山东隧道——响水河大桥——康宁隧道——接入郑万高铁兴山站。
据悉，宜昌至郑万高铁联络线预计2025年前建成。全线建成后，宜昌到郑州、重庆只需要2小时，宜昌至北京和成都的出行时间相应缩短。
这条高铁很重要
宜昌至郑万铁路联络线是国家十三五规划项目，也被列入了《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案（2018-2020年）》。
该项目是我省争取的沿江高铁的重要组成部分，建成后初期可沟通郑万铁路，后期连接新建的汉宜高铁，构建沿江高铁湖北段。
关于郑万高铁
郑万高铁线路全长818公里，线路设计运行速度350公里/小时。高铁自河南郑州起进入湖北省境，经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上渝万城际铁路。郑万高铁湖北省境内有287公里，投资446亿元。
