9月12日,共计28个塑料桶的的危险化工品“杀菌剂”在广州黄埔新港货箱码头顺利装船完毕,由危险化工品专用集装箱运往马来西亚巴生港,该出口项目系聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)进转出营销升级战略的代表作,也是公司依托船货代一体、内部协同完成的又一个典型项目。
今年以来,伴随着江苏响水“3•21”化工厂爆炸事故,以及“KMTC HONG KONG”号泰国林查班港爆炸事故的双重负面影响,各航运公司和港口单位都承受了巨大的安检压力。为保证该批特种货物的顺利出运,聚海供应链提前近三个月与东莞长安某化工企业保持紧密沟通和联系,实时关注新的安检形势和政策变化,积极协调码头、运输、危库、海运等一线运作单位,确保在政策允许和操作安全的前提下顺利出运。聚海供应链化工出口船务、拖车和报关三大部门历经近三个月的跟踪和努力,共同发挥船货一体和内部协同效应,多角度、多渠道为客户分忧解难。不仅创造性地为客户设计了危险品疏港加上申请出口单证作业的组合操作模式,从原来的进口清关流程案例中运用逆向思维方式,很大程度地为客户节省了额外费用。该批危险货物安全、及时的出运,得到了大陆出货厂商以及马来西亚采购商的高度肯定和赞赏。
聚海供应链将继续依托港口资源优势,紧随港口发展方向和趋势,坚持以客户需求为中心,继续深挖危险品船货代业务,力争将危险品业务打造成公司的特色服务产品,为公司的转型发展谋求新的动能。
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