板式伸缩缝-桥梁板式橡胶伸缩缝A河北桥梁板式橡胶伸缩缝价格
桥梁板式橡胶伸缩缝是依据橡胶剪切量低的原理设计而成的。它把钢板当作骨架，分段组装，用螺栓连接各部分，这样行车就会安全，不会轻易出现事故，也会平衡舒适。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝
桥梁板式橡胶伸缩缝特点
1、伸缩缝防水性良好，因为在伸缩缝底面螺栓孔内及每米拼装处都灌涂胶粘剂。
2、板式橡胶伸缩缝耐磨性、耐老化都非常良好，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。
3、板式伸缩缝价格也较为便宜、安装更换也极为方便。
分段组装，用螺栓连接各部分，这样行车就会安全，不会轻易出现事故，也会平衡舒适。30型板式橡胶伸缩缝、45型板式橡胶伸缩缝、50型板式橡胶伸缩缝、60型板式橡胶伸缩缝、80
型板式橡胶伸缩缝等。
1、将伸缩缝两头各宽约40cm范围内的铺装层混凝土凿除,，并清洗洁净调整原预埋螺栓锚筋及露出的桥面钢筋。
2、如果是新装伸缩缝，应凿挖或钻成埋置螺栓用的锚筋孔,，并预先埋好锚筋。锚筋有必要埋设结实，尽可能直接焊接在桥面钢筋上，要在孔内灌注环氧树脂浆胶，使不易拨出。
3、预埋的螺栓有必要方位准确、结实。
4、橡胶板式桥梁伸缩缝, 使橡胶板平坦、坚实。
5、按原式浇注铺装层混凝土, 为保持通车可分半幅桥面进行, 也可在伸缩缝上架起跨缝设备。
桥梁板式橡胶伸缩缝设置要求：伸缩缝是从基础顶面开始，将墙体、楼板、屋顶全部构件断开，基础不必断开。房屋建筑中，伸缩缝是考虑建筑物过长，当温度变化时埋设在土内墙基
础或柱下条形基础或箱型基础等下部结构受温度变形的影响小，这样上部结构下面部分受约束影响较上面的大，因此当温度变化时将可能导致上部结构的裂缝，设置伸缩缝可保证主要
受力构件不致因温度应力损坏。
