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MYL系列红外光栅式车辆分离器主要用于车辆分离的检测和测量 在交通行业,红外光栅式车辆分离器是智能交通系统、公路收费系 统、不停车收费系统、公路计重收费系统、超限检测系统及其它交通控制系统中的关键设备。 • 车辆检测器集成化设计、无需控制器，简单易用； |
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红外光栅式车辆分离器多用于收费站等不停车收费系统，作用为发现车辆及自动分离车辆拖车等，控制自动起竿和防止误落竿。 智能加热型红外光栅式车辆分离器，是专为公路计重收费系统在恶劣天气下( 霜、雪、雨、雾等)，车辆发现分离检测而设计的，它本身集成了加热系统，克服了传统的光幕罩玻璃介质层的衰减，显著的提高了光幕的穿透力，大大增强了分车的可靠性。
智能加热功能 在霜雪雨雾等恶劣天气下，光幕的穿透力降低时，自动启动加热除霜功能，保证在正常工作环境下（无霜雪雨雾天气下），不启动加热系统，延长加热玻璃的使用寿命; 光强指示功能 具有光穿透能力( 接收器接收光强度) 指示功能, 便于现场安装和维护; 高防护等级 防护等级高, 适用于更加恶劣的雨水环境。
特 点 ● 光幕自身具备智能加热功能, 在恶劣天气下自动启动加热系统, 消除霜雾对光路的遮挡; ● 采用非球面光学镜头, 能有效消除球差、色差和滤除杂散光； ● 内置自诊断功能, 同时具备检测输出和报警输出; ● 具有光穿透能力( 接收器接收光强度) 指示功能, 便于现场安装和维护; ● 采用RS485 串口通讯, 通过初始条件的设置满足客户不同任务需求并可以得到每条光束及系统工作状态信息; ● 防护等级高， 适用于更加恶劣的雨水环境
系统构成 ● 发射器和接收器； ● 两条带快速接插件耐油屏蔽线缆； ● 防护罩( 选件)
系统性能参数 工作电压 24VDC 工作电流 加热玻璃未工作：≤0.5A；加热玻璃工作：≤2A Z大检测距离 10m 光轴间距 20mm、40mm 保护功能 具有瞬时过电压和反极性保护
红外光栅式车辆分离器输 出 具有检测输出、报警输出和自诊断功能 触发物体的大小可选（一般出厂设置为150 mm物体触发，分辨率为Z小检测物）； 输出形式 开关量输出 电流小于150mA （30V DC），NPN、PNP可选 扫描周期 每条光轴50us，再加上2ms的数据处理时间 Z小分车距离 100mm 系统响应时间 系统的Z大响应时间为两次扫描周期，加上2ms的数据处理时间 自动控制加热玻璃工作，彻底消除霜雪、雾气等对光路的遮挡， 穿透力比同类产品显著提高 外壳材料 铝合金氧化黑外壳,加热玻璃视窗 工作环境 温度：-40℃-80℃； Z大湿度：0-95%RH；振动：0-100Hz； 加速度：98m/S2，10g；冲击：4.1Jouses，3ft，-1b；防雷接地电阻：≤4Ω
系统性能参数 工作电压 24V DC±20% 16-30 V DC，15W max Z大检测距离 20m 常规扫描模式：MYL系列:38mm LST16/LS16系列:30mm 交叉扫描模式：MYLV系列:24mm LST16/LS16系列:20mm。 |
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