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洛阳华纳精密轴承科技有限公司是专业批量生产，并有部分现货的大、中、小型高精度薄截面薄壁球轴承、及其他用于工业机器人和航空航天领域精密轴承的研发性轴承生产企业。洛阳华纳精密轴承科技有限公司生产的精密薄截面超薄壁轴承广泛应用在飞机 、航空航天、天文仪器和装夹设备、食品加工设备、和旋转工作台、、包装设备、光学扫描仪器设备、雷达 、卫星通讯设备、、机器人和半导体制造设备等各行各业。洛阳利瑞轴承有限公司专业资深生产薄截面精密超薄壁球轴承，本公司薄截面薄壁球轴承由七个开式系列和五个密封系列组成，内孔直径从1英寸到40英寸，横截面的尺寸范围从0.1875X0.1875英寸到1.000X1.000英寸,三种类型：深沟球型，角接触型，四点接触型，材质有Gcr15和不锈钢两种供选择。专业生产替代进口轴承，专业生产替代日本NTN精密薄截面超薄壁球轴承。KRA系列，KRB系列，KRC系列，KRD系列，KRF系列，KRG系列，KYA系列，KYB系列，KYC系列，KYD系列，KYF系列，KYG系列，KXA系列，KXB系列，KXC系列，KXD系列，KXF系列，KXG系列，JACP0系列，JBCP0系列，KRJ系列，JGCP0系列,JAXP0系列，JBXP0系列，JGXP0系列等。专业生产替代美国KAYDON精密薄截面超薄壁球轴承。KACP0系列；
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为了提高轴承安装时的实际配合精度，必须利用不使轴承变形的测量方法和测量工具，对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量，可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出全面分析，以此为据，精密配作轴与座孔的轴承安装部位的尺寸。在实际测量所配作的轴与座孔的相应尺寸和几何形状时，应在与测量轴承时相同的温度条件下进行。
为保证有较高的实际配合效果，轴和座孔与轴承相配的表面，其粗糙度应尽可能地小。
在作上述测量时，应该在轴承的外圆和内孔上，以及轴和座孔的对应表面上，在靠近装配倒角的两侧，分别作出能示明Z大偏差方向的两组标记，以便在实际装配时，使相配两方的Z大偏差对准同一方位，这样在装配后，双方的偏差得以部分抵消。
作出两组定向标志的目的，在于对偏差的补偿可以综合考虑，即使两端支承各自的旋转精度有所提高，又使两支承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。对配合表面实行表面强化措施，如喷砂处理，用直径略大的精密塞柱插塞一次内孔等，都有利于提高配合精度。
5精度提高方法编辑
轴承在主机中安装完毕后，如测量主轴的径向跳动，可发现其每一转的测值都有一定的变化；连续进行测量时，可发现经过一定转数后，此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度，变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值变化幅值大，即为循环旋转精度差。
如对主轴加以适当的预负荷，将转速逐步升高至接近工作转速，以实行轴承的“磨合”作用，可以提高主轴的循环旋转精度。
6安装精度校验法编辑
将角接触球轴承装入主轴后，安装精度的校验顺序如下(以轴径为60 100mm的普通车床为例)：
(1)测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定轴承的配合精度，配合要求如下：
内圈与轴采取过盈配合，过盈量0～+4μm(在轻负荷、高精度时为0)；外圈与轴承座孔采取间隙配合，间隙量0～+6μm(但在自由端的轴承使用角接触球轴承时，还可增大间隙)；轴与座孔表面圆度误差在2μm以下，轴承所用隔圈的端面平行度在2μm以下，轴肩内端面对外端面的跳动在2μm以下；轴承座孔挡肩对轴线的跳动在4μm以下；主轴前盖内端面对轴线的跳动在4μm以下。
(2)固定端前轴承在轴上的安装
将轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗，对于脂润滑，先将含有3%～5%润滑脂的有机溶剂注入轴承作脱脂清洗后，再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内(占轴承空间容积的10%～15%)；加热轴承使升温20～30℃，用油压机将轴承装入轴端；将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住轴承端面使其轴向定位；将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上，用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动(即使轴承很正确，但由于配合或保持架的变形，预负荷也有变化的可能)。
(3)将轴承轴组合体装入座孔
加热座孔使升温20～30℃,用连续轻缓的压力将轴承?轴组合体装入座孔；调整前盖，使前盖的紧固量为0.02～0.05μm，以轴承座外端面为基准，将千分表的表头抵触在轴颈表面上，将轴旋转测量其跳动，要求误差在10μm以下；将千分表定位在轴上，表头抵触后座孔内表面，将轴旋转以测量轴承座前后座孔的同轴度。
(4)将自由端轴承选择性地放在可能抵消偏差的位置，安装到轴承座后支承位置，尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。
