泰兴牌的ZSY500-63齿轮减速器,减速机,性价比高，金牌售后。
泰兴昌泰减速机有限公司[全国免费服务热线：400-6069-868]主要产品有： 圆柱齿轮系列ZQ,ZD,ZL,ZS,ZSC,ZSC(A),圆弧齿轮系列ZQH，ZDH，ZLH，ZSH，硬齿面圆柱系列：ZDY，ZLY，ZSY，ZFY，硬齿面圆锥系列：DBY，DCY，DBYK，DCYK，搅拌机专用ZJY减速机，ZLYJ挤塑机专用减速机，LFJ系列冷却塔专用减速机，行星齿轮系列：NGW，NGW-L，NGW-S，煤矿专用行星减速机：NAD，NBD，NCD，NAF，NBF，NCF，NAZD，NBZD，NCZD，中硬齿面系列：QJ，ZQA，ZDZ，ZLZ，ZSZ，起重机构专用减速机：QY，QJY系列等，并可根据客户需求进行非标减速机加工生产。
详细说明
ZSY500-63齿轮减速器减速机为硬齿面圆柱系列，它将动力装置的转速，利用齿轮的传动功能，减速到所需的转速，动力不变，以达到较大扭矩，
性能特点
1、硬齿面齿轮减速器传动效率高，性能优越，三级四级大于90%
2、齿轮齿轴采用优质合金钢锻件，渗碳淬火而成，齿面硬度达62HRC以上。
3、体积小，重量轻，相比软齿面中硬齿面，相同承载能力，机座号小了2-3个。
4、采用德国恒温车间磨齿机，精度达6级以上。
5、传动平稳噪声低；高精度，使得齿与齿之间的接触更完美，噪音大大降低。
6、高使用寿命，使得企业的利益提高，节约了各项费用。
7、主要零部件互换性好，安装维修方便。
8、振动小，噪音低，体积小，节能环保。
减速机组成部分
1、箱体：分为上下盖，涂上密封胶，用螺栓固定，密封性好，且箱体是减速器的重要组成部件。它是与地基固定的基座，具有足够的强度和刚度，常用灰铸铁，对于重载或有冲击扭力的场合，可选用铸钢箱体，单件加工，为了降低成本，省却浇模的成本，可采用钢板焊接箱体，三种箱体中，钢焊箱体承载的冲击力Z大。标准件为灰铸铁，灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。
2、齿轮齿轴
ZSY500齿轮减速机，有一根高速轴，俗称小轴或一轴或输入轴，二档中间传动轴，一根输出轴，中间传动轴和输出轴上各烘配有一个齿轮，通过平键固定，与前一轮轴相啮合，相互啮合的齿轮和轴为一体，俗称齿轮轴，各齿轮齿数相乘，除以各轴齿数相乘，即可得出减速机的传动比，即减速比。
3、附件
轴承，轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑。箱座中油池的润滑油，被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分箱面坡口后，通过导油槽流入轴承。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内，在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。防止油溢出，为更好的调整间隙，在端盖与轴承之间装有调整环，
为了保证减速机的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速机润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。
1、检查孔；为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。
2、通气器（也称"通气帽"）；减速机工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。
3、轴承盖；为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便，但和嵌入式轴承盖相比，零件数目较多，尺寸较大，外观不平整。
4、定位销；为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。
5、油面指示器；检查减速机内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器。
6、放油螺塞；换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的Z低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏油的垫圈。
7、启箱螺钉；为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置，加工出～2个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速机也可不设启箱螺钉，启盖时用起子撬开箱盖，启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。
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