一、车刀材料
在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、
足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。
常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。
1.高速钢
高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为
HRC63～67，其红硬温度
550℃～
600℃,允许的切削速度为
25～30m/min。
高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，
故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。
常用的高速钢牌号为
W18Cr4V
和
W6Mo5Cr4V2
两种。
2.硬质合金
硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的
WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和
Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，
其中
Co
起粘结作用，硬质合金的硬度为
HRA89～94（约相当于
HRC74～82），有很高的红硬温度。在
800～1000℃的高温下仍能
保持切削所需的硬度，
硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达
100～300m/min，
可用这种刀具进行高速切削，
其缺点是韧性
较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。
常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类：
（1）钨钴类（YG）
由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。
常用牌号有
YG3、YG6、YG8
等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。因此，YG8
常用于粗
加工，YG6
和
YG3
常用于半精加工和精加工。
（2）钨钛钴类（YT）
由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可
以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料，如各种钢材。
常用牌号有
YT5、YT15、YT30
等，后面数字是碳化钛含量的百分数，碳化钛的含量愈高，红硬性愈好；但钴的含量相应愈低，
韧性愈差，愈不耐冲击，所以
YT5
常用于粗加工，YT15
和
YT30
常用于半精加工和精加工
一、车刀材料
在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、
足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。
常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。
1.高速钢
高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为
HRC63～67，其红硬温度
550℃～
600℃,允许的切削速度为
25～30m/min。
高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，
故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。
常用的高速钢牌号为
W18Cr4V
和
W6Mo5Cr4V2
两种。
2.硬质合金
硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的
WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和
Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，
其中
Co
起粘结作用，硬质合金的硬度为
HRA89～94（约相当于
HRC74～82），有很高的红硬温度。在
800～1000℃的高温下仍能
保持切削所需的硬度，
硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达
100～300m/min，
可用这种刀具进行高速切削，
其缺点是韧性
较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。
常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类：
（1）钨钴类（YG）
由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。
常用牌号有
YG3、YG6、YG8
等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。因此，YG8
常用于粗
加工，YG6
和
YG3
常用于半精加工和精加工。
（2）钨钛钴类（YT）
由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可
以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料，如各种钢材。
常用牌号有
YT5、YT15、YT30
等，后面数字是碳化钛含量的百分数，碳化钛的含量愈高，红硬性愈好；但钴的含量相应愈低，
韧性愈差，愈不耐冲击，所以
YT5
常用于粗加工，YT15
和
YT30
常用于半精加工和精加工
一、车刀材料
在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、
足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。
常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。
1.高速钢
高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为
HRC63～67，其红硬温度
550℃～
600℃,允许的切削速度为
25～30m/min。
高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，
故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。
常用的高速钢牌号为
W18Cr4V
和
W6Mo5Cr4V2
两种。
2.硬质合金
硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的
WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和
Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，
其中
Co
起粘结作用，硬质合金的硬度为
HRA89～94（约相当于
HRC74～82），有很高的红硬温度。在
800～1000℃的高温下仍能
保持切削所需的硬度，
硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达
100～300m/min，
可用这种刀具进行高速切削，
其缺点是韧性
较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。
常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类：
（1）钨钴类（YG）
由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。
常用牌号有
YG3、YG6、YG8
等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。因此，YG8
常用于粗
加工，YG6
和
YG3
常用于半精加工和精加工。
（2）钨钛钴类（YT）
由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可
以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料，如各种钢材。
常用牌号有
YT5、YT15、YT30
等，后面数字是碳化钛含量的百分数，碳化钛的含量愈高，红硬性愈好；但钴的含量相应愈低，
韧性愈差，愈不耐冲击，所以
YT5
常用于粗加工，YT15
和
YT30
常用于半精加工和精加工
