日本NSK单列深沟球轴承608轴承NSK国内一级代理商
单列深沟球轴承,是滚动轴承中Z具有代表性的结构,用途广泛。
除承受径向负荷之外,还可以承受二个方向的轴向负荷。摩擦力矩小,Z适用于要求高速旋转,低噪音,低振动之用途。
这种轴承,除开放式之外,还有加钢板防尘盖的轴承,加橡胶密封圈的轴承,或者在外圈外径上附有止动环的轴承。一般多采用钢板冲压保持架。
深沟球轴承, 大尺寸的轴承则使用铜合金车制保持架。用于高速旋转时,也使用车制保持架。
结构·型式与特征
单列深沟球轴承,有如下图所示的结构。
防尘盖球轴承及密封圈球轴承,封入了适量的优质润滑脂。将密封球轴承的特性做比较,则如表1所示。
开放型 | 带有上止动环 | 防尘盖型 (ZZ型) |
非接触橡胶密封圈型 (VV型) |
接触橡胶密封圈型 (DDU型) |
防尘盖球轴承及密封圈球轴承,封入了适量的优质润滑脂。将密封球轴承的特性做比较,则如表1所示。
注 (1)上记表中数值所示为标准之范围。根据装入耐寒、耐热用油脂及密封用橡胶材质,则可以扩大温度范围。如有要求,请与NSK联系。
深沟球轴承一般使用冲压保持架,大尺寸的轴承则使用铜合金车制保持架。(参照表2)
用于高速旋转时,也使用车制保持架。
满球轴承 满球轴承,由于在内圈及外圈上设计了填球口,可比深沟球轴承多装球。因为有填球口,所以不适于轴向载荷大的用途。 BL2型及BL3型轴承,与62型及63型的单列深沟球轴承主要尺寸相同。除开放型外,也有钢板防尘盖ZZ型。 另外,使用轴承时,尽可能将外圈的填球口位置作为非载荷圈。保持架为冲压保持架。 |
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磁电机球轴承 内圈槽比深沟球轴承略浅,外圈的一侧为锥口孔,外圈能够分离所以易于轴承安装。 标准为冲压保持架,但用于高速旋转时也使用合成树脂切制保持架。 |
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深沟球轴承使用时的注意事项 |