JRF33S-1型标配铁路车号自动识别系统

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    佳维思科技生产的JRF33系列铁路车号自动识别系统不仅适应国铁的高速行车，而且彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。系统适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等，也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统 ( 铁道部 5T 工程 ): 红外线轴温探测系统 (THDS); 货车运行故障动态检测系统 (TFDS); 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS); 货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS); 车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS) 等。

技术参数

1. 符合《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》;

2. 能够读取铁路上所有类型的标签（机车标签，车辆标签，客车标签）；

3. 关键器件采用军品；

4. 工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz；

5. 输出功率：0.5-1.6W；

6. 发射信号类型：单载波；

7. 天线数量：单天线；

8. 频率容限：≤5×10-6；

9. 发射带宽：5KHz；

10. 杂散发射：≤2.5μW；

11. 适应车速：120km/h以下；

12. 准确率：>99.9999％;

13. 读车号触发：TTL电平触发，命令触发,命令触发；

14. 电源开关；

15. 风扇开关；

16. 功率检查功能；

17. 设备自诊断功能；

18. 能够解决低速、停车、倒车等难题；

19. 能够测量车速；

20. 能够准确完成记轴判量功能；

21. 能够准确完成车号与车辆匹配；

22. 指示灯：5个指示灯分别指示（电源指示、工作正常指示、发射载波指示、检测功率指示、读到车号指示）；

23. 蜂鸣器发声指示，也可以禁止蜂鸣器发声功能；

24. 通讯接口：RS232,RS485，TCP/IP网口；

25. 可以与CPS软件连接；

26. RS232通讯速率可以设置；

27. RS485通讯速率可以设置；

28. 提供演示软件、API函数等；

29. 可以根据用户要求制定各种数据格式输出；

30. 数据储存功能；

31. 输入电压：AC110-250V/50Hz;

32. 额定功率: 20W;

33. 环境温度：-25℃ - +70℃；

34. 环境湿度：≤95%；

35. 设备尺寸：2U标准机箱(482mm×315mm×88mm)；

36. 设备重量：6.5kg

37. 包装后尺寸：580mm×410mm×160mm

38. 包装后重量：8.0kg