牺牲阳极的布置
牺牲阳极的布置应该遵循以下原则:
(1)船体外板所需的牺牲阳极应该均匀对称的布置在舭龙骨和舭龙骨前后的流线上,以减少船体附加阻力;
(2)螺旋桨和舵所需的牺牲阳极应均匀的布置在艉部船壳板及舵上,距螺旋桨叶梢300mm范围内的船壳板上和单螺旋桨船的无阳极区不得布置牺牲阳极;
(3)海底阀箱、声纳换能器阱所需的牺牲阳极应布置在箱、阱内部。
6. 牺牲阳极的安装
牺牲阳极可采用焊接或螺栓固定两种方式安装,一般说来焊接固定方法简单、安装牢度高、接触电阻小,而螺栓安装容易更换,更换时可不损坏周围及钢板反面的涂层。
牺牲阳极的安装应该注意以下几点:
(1)在安装前阳极背面要涂一道绝缘漆,在安装处的船体表面加涂绝缘漆或加垫其它绝缘物,防止因阳极背面腐蚀而脱落,也使背面不起作用,阳极使用面积与设计数值一致;
(2)阳极表面严禁涂漆或沾污,在涂漆和下水前加以保护;
(3)安装时阳极要焊在指定位置,阳极背面要紧压船壳表面,铁脚烧焊处要补涂油漆。
钢桩码头用铝阳极-立博厂家就是好Aluminum Anode for Steel Pile Wharf
海水冷却系统用长条状铝合金牺牲阳极
海水冷却水系统常用长条形牺牲阳极型号规格
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规格/mm |
重量kg |
长×(上底+下底)×高 |
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AE-1 |
1200×(200+280)×150 |
120.0 |
AE-2 |
800×(200+280)×150 |
80.0 |
AE-3 |
1000×(115+135)×130 |
46.0 |
AE-4 |
500×(115+135)×130 |
23.0 |
AE-5 |
1000×(80+100)×80 |
20.0 |
AE-6 |
500×(105+135)×100 |
16.0 |
AE-7 |
500×(80+100)×80 |
10.0 |
AE-8 |
400×(110+120)×50 |
7.0 |
AE-9 |
300×(140+160)×40 |
5.0 |
AE-10 |
200×(90+110)×40 |
3.0 |
钢桩码头用铝阳极-立博厂家就是好Aluminum Anode for Steel Pile Wharf
在海洋港口钻井有很多的机械设备,如发电机、变频器、空气压缩机、高压泥浆泵、推进器刹车片、推进器液压单元、船舶设计中中央集中冷却系统等,他们在运行时会产生大量的热,因而需要对它们进行冷却。在海上Z容易得到的介质就是海水,其成本基本上是0.因此,海洋平台的机械设备很多是利用海水做冷却介质进行热交换,以保证系统和设备在一个正常、稳定的工况下运行。但是海水腐蚀性很强容易造成设备的腐蚀,要对海水冷却系统进行牺牲阳极保护。ft20985552
海水中的裸露金属表面和涂覆金属表面都可采用阴极保护。无阴极保护的裸金属表面只能由逐渐生成的表面膜来保护,例如,钢板桩、储罐及铜合金管子。金属、腐蚀因素和表面涂层之间的物理作用,很大程度上取决于他们的化学、物理及结构的性质,也取决于其粘结性、渗透性、多孔性和厚度。应当注意,未加工面、船底切变薄或破损点,基体金属变为阳极,因而特别已受局部腐蚀。尤其在只用高性能涂料时,将使腐蚀剂的浸蚀作用限制在缺陷的小范围内,而不会逐渐扩大到那些无言中影响的区域。
立博也可以根据客户的不同需求设计并生产各种特殊规格和性能的铝合金牺牲阳极。