钴基合金是在钴铬合金中融入适量的钨和碳，钨的加入使钴基体进一步固熔强化。碳在钴中的溶解度很小，因而加入的碳和过量的钨形成WC、W2C、M6C等碳化物，这些硬质相弥散分布在钴基体中，产生析出强化作用，使该类合金在800℃高温下，仍然能保持优异的高温强度和高温硬度，因此钴、铬、钨、碳合金具有优异的耐高温磨损、抗高温氧化和热疲劳等综合性能。
钴在417℃温度下，为密排六方结构，具有低的摩擦系数，而具有良好的耐磨性。在417℃时发生由密排六方晶体，向面心立方晶体的转变，而产生体积应力。因此在堆焊、喷焊时一般均需将被焊工件预热到500℃-600℃，以防钴基焊层开裂。
|
粉末 |
硬度 |
化学成分 |
粒度 |
典型用途 |
|||||||||
|
C |
Cr |
Si |
W |
Fe |
Mo |
Ni |
Co |
Mn |
P |
||||
|
Co01 |
48-54 |
2.4 |
30 |
1 |
12 |
≦3.00 |
≦1.00 |
≦3.00 |
余 |
≦1.00 |
|
100/270 |
阀座、轴承、刀口、旋转密封环等 |
|
Co03 |
48-54 |
2.3 |
30 |
1 |
12 |
≦3.00 |
/ |
≦3.00 |
余 |
/ |
|
100/270 |
针阀座、导向辊、阀座等 |
|
Co06 |
38-44 |
1.2 |
30 |
1 |
4.5 |
≦3.00 |
|
≦3.00 |
余 |
≦1.00 |
|
100/270、300/500 |
发动机气门，高温高压阀门，涡轮机叶片等 |
|
Co156 |
40-45 |
1.6 |
28 |
1.1 |
4.0 |
|
|
|
余 |
|
|
100/270 |
汽车配件、军工产品 |
|
Co06H |
43-48 |
1.3 |
30 |
1.5 |
5.5 |
3.00Max |
0.8 |
3.00Max |
余 |
1.0Max |
|
100/270 |
发动机气门、高温高压阀门、涡轮机叶片等 |
|
Co12 |
42-48 |
1.4 |
29 |
1.4 |
8.5 |
≦3.00 |
≦1.00 |
≦3.00 |
余 |
≦1.00 |
|
100/270 |
高温高压阀门、锯齿、螺旋推杆等 |
|
Co12B |
45-49 |
1.3 |
30 |
1 |
5.5 |
3.0Max |
5 |
10.5 |
余 |
1.0Max |
|
100/270 |
锯片导板 |
|
Co12H |
48-53 |
1.7 |
30 |
1.7 |
7 |
2.0Max |
2.0 |
3.0Max |
余 |
0.5Max |
|
100/270 |
高温高压阀门、锯齿、螺杆 |
|
Co6113 |
43-48 |
1.8 |
27 |
|
|
|
4.0 |
6.0 |
余 |
|
|
100/270 |
腐蚀和磨损兼备工况 |
|
Co107 |
40-44(46-50) |
2.0 |
35 |
1 |
5 |
2.0Max |
|
24 |
余 |
1 |
|
100/270 |
加工硬化 |
|
Co19 |
48-56 |
1.8 |
31 |
1.0 |
11 |
3.0Max |
|
3.0Max |
余 |
1.0 |
|
100/270 |
切刀 |
|
CoF |
37-44 |
1.6 |
26 |
1.1 |
12 |
3.0max |
0.5Max |
22.5 |
余 |
0.5Max |
|
100/270 |
发动机气门 |
|
CoFH |
38-44 |
1.4 |
28 |
1.2 |
12 |
3.0Max |
0.8 |
22.5 |
余 |
0.5 |
|
100/270 |
发动机气门 |
|
Co20 |
47-53 |
2.5 |
32 |
1 |
18 |
≦3.00 |
≦1.00 |
≦3.00 |
余 |
≦1.00 |
|
300/500 |
轴承套筒、耐磨板等 |
|
Co07 |
30-36 |
0.4 |
26 |
0.9 |
5.5 |
3.0Max |
|
3.0Max |
余 |
0.3 |
|
100/270 |
汽轮机叶片、黄铜铸模、挤出模 |
|
CoX-40 |
30-35 |
0.8 |
25.5 |
0.4 |
7.5 |
1.0Max |
1.0Max |
10.5 |
余 |
0.5Max |
0.04Max |
100/270 |
汽轮机耐热气冲蚀部件 |
|
Co31 |
30-35 |
0.4 |
25.5 |
0.8 |
7.5 |
2.0Max |
0.5Max |
10.5 |
余 |
0.5Max |
|
100/270 |
汽轮机耐热气冲蚀部件 |
|
Co694 |
47-53 |
1.0 |
28 |
1 |
19 |
2.5Max |
|
|
余 |
1 |
|
100/270 |
汽轮机耐热气冲蚀部件 |
|
Co25 |
20Max |
0.05Max |
20 |
0.8 |
15 |
3.0Max |
8 |
10 |
余 |
1.3 |
|
100/270 |
热挤压模 |
|
Co306 |
34-40 |
0.4 |
25 |
1 |
2.5 |
4.0Max |
|
6.0 |
余 |
1.0 |
|
100/270 |
红热钢带用热剪刀、夹具头、导向轮 |
|
Co238 |
20-26 |
0.1 |
26 |
1 |
|
20 |
3.0 |
|
余 |
1.0 |
|
100/270 |
锻模 |
|
Co190 |
57-63 |
3.3 |
26 |
0.8 |
14 |
3.0Max |
1.0Max |
3.0Max |
余 |
1.0Max |
|
100/270 |
石油钻头 |
|
Co400 |
48-54 |
0.08Max |
8.5 |
2.5 |
|
2.0Max |
29 |
1.0Max |
余 |
0.5Max |
|
100/270、300/500 |
镀锌线轴套、衬套 |
|
Co400M1 |
50-54 |
0.08Max |
14 |
2.6 |
|
0.5Max |
26 |
0.5 |
余 |
0.1Max |
|
100/270、300/500 |
耐高温腐蚀、镀锌线轴套、衬套 |
|
Co400M2 |
46-52 |
0.08Max |
17 |
1.2 |
|
0.5Max |
22 |
0.5Max |
余 |
0.5Max |
|
100/270、300/500 |
耐高温腐蚀工况 |
|
Co800 |
52-58 |
0.08Max |
17.5 |
3.5 |
|
2.0Max |
29 |
1.0Max |
余 |
0.5Max |
|
300/500 |
耐高温腐蚀、镀锌线轴套、衬套、天然气气阀 |
