1.入模用绳牵引将桥梁充气芯模穿入有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外放置。
2.充气A. 打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测桥梁充气芯模。
B. 当桥梁隧道充气芯模气压达到使用压力时,将进气阀门关闭。
C. 异型桥梁充气芯模应交替充气直至达到工作压力。
D. 注意桥梁充气芯模充气时不得超压。
3.固定与浇筑混凝土
A. 在振混凝土时桥梁充气芯模会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定, 一般φ250mm桥梁充气芯模
箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小。
B. 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防桥梁充气
芯模左右位移,振捣棒端部位Z好不要触及桥梁充气芯模。
4.拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将桥梁充气芯模抽出,时间可视水泥号而定。
5.冲洗桥梁充气芯模,试水检查。
2.我厂生产的橡胶气囊投资回报率高,每条橡胶气囊可以反复使用Z低达到(圆形橡胶气囊80次),(椭圆形橡胶气囊70次),(八边形橡胶气囊65次)节省成本投入。我厂有多年生产经验, 所提供橡胶气囊产品全部经过四十八小时测压侧漏实验,保证产品品质,注重公司以及橡胶气囊的品牌形象。