翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的Z大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
汽车翼子板用5182铝合金：
5182铝合金作为轻质金属结构材料,由于具有高的比强度,良好的耐腐蚀性、焊接性以及易回收等优点已经在高级汽车车身覆盖件中得到了应用。
针对汽车车门、汽车引擎盖以及汽车前后翼子板等部位，目前我们研发出来的成熟产品为5182合金板材。明泰铝业5182合金铝板冲压效果表现良好，从客户反应情况来看，铝板经过冲压之后，无裂纹现象。5182铝合金，目前明泰能生产的厚度范围是0.15-600mm，宽度范围在20-2600mm(按照客户需求裁剪)
5182铝板的冲压性能怎样：5182铝板冲压性能好，经冲压之后，不易出现裂纹
冷冲压是指在常温下，利用安装在压力机上的冲模对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需要零件的一种压力加工方法。
冷冲压的特点
产品尺寸稳定，精度高，重量轻，刚度好，互换性好，高效低耗，操作简单，易于实现自动化。
铝的力学性能好，其密度只有钢铁的1/3，具有良好的导热性，机械加工性能比铁高4.5 倍，因此铝成为实现汽车轻量化Z理想的首选材料。铝合金可使整车重量降低10%，汽车每减重100千克，百公里油耗可降低0.4升，二氧化碳排放可减少1千克，燃油效率提高6%—8%;铝有很好的耐腐蚀性，其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐蚀性，因此“全铝车身”在使用耐久性上会比传统钢制车身更胜一筹。
铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心减低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝材的吸能性好，在碰撞安全性方面有明显的优势，汽车前部的变形区在碰撞时会产生皱褶，可吸收大量的冲击力，从而保护了后面的驾驶员和乘客。
在铝材-铝制品-使用-回收再生铝锭-再加工成铝材的循环过程中，铝的损耗也仅5%左右，其再生性能比任何一种常用金属都高。
