内五星马达7吨液压卷扬机 青岛清障车液压绞盘机
液压马达的泄油口应单独回油箱
虽然从一般概念上看所有的回油压力都不高，但是很多液压系统中的回油还是具有一定的压力，而液压马达的泄油腔不允许有压力。
液压马达的泄油口的内部是和壳体容腔相连的，马达轴的轴封只起密封作用，不耐压。若将此口同其它回油管路连接在一起，很容易引起马达轴封损坏，导致漏油，因此不允许将液压马达的泄油口和其它回油管路接在一起。
6、液压马达内不宜进入空气
液压系统在初始工作时，不可避免地会在系统的管路中含有空气。
系统调试的一个重要内容就是要将系统中的空气排尽，这对于液压马达尤其重要。
液压介质在马达中有一个从高压突然变为低压的过程，而且该过程频率很高，平均在每转10次左右。
当进入马达的液压油含有空气时，会在压力突变处局部产生气蚀现象，使马达很快损坏。
2、压力
液压油注入后，要驱动马达旋转，所以液压油需要有一定的压力，也就是需要一个力量要驱动液压马达旋转，这个驱动力就是压力，他们的单位不是“N”，而是“MPa”，这是个压强的单位，但在液压里面通常把压强称作压力。
液压马达压力的大小是由负载决定的，不是由马达产生的。
马达的额定压力是指马达连续运转时允许的压力值。
压力由压力表来测定，压力表的量程根据液压系统的更大压力来选择，在液压系统设计时更好多预留几个压力表接口，以便随时监测系统压力变化情况。
转速
液压马达的转速是衡量马达输出轴旋转快慢的参数，一般都是由客户根据设备的运行速度而定的。
液压马达的分类就是根据转速来定义的，分为高速马达和低速马达，高速马达一般来说是500转以上的转速，低速马达是500转以下的转速。
液压马达一般都有一个更低稳定转速，低于这个数值，马达会出现爬行现象。
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