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目前用于油罐车上的材质以碳钢和铝合金为主,选择10吨以下的油罐车,可选择碳钢材质,因为这种容积的车辆一般用于流动加油,不需要上高速,也就无需考虑超重问题;而10吨以上,尤其是前四后八油罐车,通常选择铝合金材质Z佳,它的自重会比采用碳钢罐体时减轻2.5吨,当然在成本上也会增加6-7万。说完铝合金的优势,就不得不提提它的劣势,选择铝合金罐体的客户可能也有所了解,那就是铝合金罐体硬度达不到碳钢罐体的硬度,如若撞破维修费用也是相当高的,所以提醒客户在选择时这个也是需要考虑的因素。而不锈钢这种材质一般在油罐车上不建议客户选择,为什么呢?DY,同样容积的罐,采用不锈钢与采用碳钢制作重量没有差别,但在价格上却与铝合金罐体相同,那为什么不选择铝合金罐体呢?同样的价格铝合金罐体自重更轻呀。所以不锈钢这种材质除非客户特别指定,或者是所拉介质必须这种材质,我们才会使用。

近年来,汽车轻量化已经随着我国的发展越来越受到追捧,包括乘用车、大巴车、罐车等。全铝合金罐车适应汽车轻量化,市场需求也越来越大。
市场上常用的罐车铝板长度一般为12.5米以内,宽度小于2.2米,常见厚度一般为5、6、7、8mm,一个完整的罐车罐体,一般需要4-6块铝板焊接而成。
罐身采用的5083H111铝板,两侧的罐盖需要折弯,采用的是5083-O态铝板,O态更软一些,隔板(防波板)部分采用的是5083-O态。

此外,也有部分厂家采用5454H111铝板生产罐体。
明泰铝业供应生产罐车用铝板原材料,5083、5052、5754、5454、5182等,电话:17737121902
全铝罐车铝合金导电性能好,静电不易积聚,不会产生火花,能有效消除隐患。此外,铝合金能在表面形成致密的氧化铝保护膜,能有效阻止大气和潮气侵蚀,从而抗氧化能力强,不会生锈,保证所运油品不受污染,而整车质量的降低,也使返程空载时油耗降低,减少了各种废气排放。相比钢罐车,全铝罐车更环保、更清洁。
河南明泰铝业股份有限公司针对汽车轻量化,特别是全铝合金罐车,研发出高性能的铝合金罐车用铝,如:5083H111,5454H111,5182H111,5754H111,而且河南明泰铝业拥有国内3米3的1+1热连轧,板幅宽可以做到2700MM,从而大大减少了铝合金罐车的焊缝,为全铝合金罐车保驾护航!
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