SEW减速机支架设计都需要参考一些依据，否则整个减速机运行起来就会影响到工作的效率。那么减速机的设计标准都涉及到那些方面呢?其实减速机的设计标准涉及到的Z重要的项目就是支架型号，支架是减速机正常运转的一个保证，所以支架的选择自然也是非常重要的。
支架有很多个品种，主要有专用机架以及无支点、单支点和双支点这几种类型懂得支架，原则上这些支架的选择都是应该根据输出轴径的大小要确定减速机支架的型号，只要接口的形式和尺寸相符的话，其实这对这个型号的选择并没有太大的要求。那么在实际的应用当中，又该如何使用这个支架呢?
在实际的使用当中，这个SEW减速机的支架型号还是起到了重要的作用，一般机架是适合在立式的减速机上面使用，所以不适合选择无支点或者是单支点的机架，选择双支点的机架，这样整个两端的轴承结构就不需要带紧定套，就能够达到稳定的状态，这个稳定的状态就能够让减速机正常的运转。所以这个支架的型号还是需要根据减速机的型号来选择，这样才不容易出错。
当然如果减速机是安装在据蜗轮减速机上面的话，那么还需要根据输出的轴径大小来确定这个减速机的支架型号，不过和之前的也是一样的道理，只要接口和尺寸是没错的话，那么输出轴大小就可以在一定懂得范围内浮动，并不是说一定要具备某种的特殊要求才能使用在这个行业里面，只要尺寸合上了，一般都没有什么问题。
以上就是为大家介绍的SEW减速机支架型号选择的一些方案，其实减速机支架型号一直都是企业的诟病，因为很多企业都希望这些配件之间的型号是可以通用的，一旦出现故障的话，那么配件能够通用，这样就能为企业节省不少的成本。不过相对于其他的配件，减速机的支架型号的确是个比较重要的问题，型号相同，否则使用起来就更加麻烦了。
