湖北开航生产制造WPDO100-60-A蜗轮蜗杆减速机,
WPDO100-60-A蜗轮蜗杆减速机的性能、特点:
1、箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。
2、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和**型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)
3、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、 带电机法兰两种。
4、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。
5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。
6、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
WPDO100-60-A蜗轮蜗杆减速机的构造:
蜗杆:采用S45C以上,经高周波热处理焠火硬化后,齿面硬度达HS60 。+-3,再加以精细的研磨,有极高的韧性和耐磨性。
蜗轮:使用鏻青铜(PBC 2)以专用滚齿刀用精密滚齿基滚制而成。
蜗轮受:以特殊FC20以上制成,可承受强大的冲击力。
外壳:一体成形铸成,有极高的钢型,可承受强大的冲击,外型美观,有散热片装置,良好的润滑油及材质。
材质:80型以下用FC20,100型以上用FC25。
轴承:特采Ball bearing及Tapered roller bearing对平面及侧面的荷重,均能充分的适用。配合台湾进口电磁式刹车离合器,以灵敏地完成高频度之刹车离合动作。
常规减速比有1:10 /1:15 /1:20 /1:25 /1:30 /1:40 /1:50 /1:60
关于材质:蜗轮蜗杆减速机:200#铸铁箱、45#钢蜗杆、94铜蜗轮、KS油封、成本轴承等材料精工细作而成 ,同时有售WP系列所有衍生机型,可为用户设计制造定制产品。
常规传动比有:1/10. 1/15. 1/20. 1/25. 1/30. 1/40. 1/50. 1/60.可订做1/5. 1/7. 1/70. 1/80. 1/100
WPDO100-60-A蜗轮蜗杆减速机的外形结构图:
WPDO120-30-AWPDO100-30-AWPDO80-30-AWPDO70-30-AWPDO60-30-AWPDO50-30-A
WPDO250-20-AWPDO200-25-AWPDO175-25-AWPDO155-25-AWPDO147-25-AWPDO135-25-A
WPDO120-25-AWPDO100-25-AWPDO80-25-AWPDO70-25-AWPDO60-25-AWPDO50-25-A
WPDO250-20-AWPDO200-20-AWPDO175-20-AWPDO155-20-AWPDO147-20-AWPDO135-20-A
WPDO120-20-AWPDO100-20-AWPDO80-20-AWPDO70-20-AWPDO60-20-AWPDO50-20-A
WPDO100-60-A蜗轮蜗杆减速机使用说明书