湖北开航出售蜗轮蜗杆减速机,减速机实力厂家,
WP蜗轮蜗杆减速机是在wd减速机的基础上发展起来的,WP减速机又名WP减速器,分为标准WPS系列、标准WPD系列、WPA,WPO.WPDA.WPDO,WPDS,WPDS等。蜗杆采用45#优钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显,主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动
蜗轮减速机材质为:蜗轮用铝青铜,蜗杆用中碳钢。使用高频热处理、用进口油封、用进口轴承。其减速机耐磨性好,减速机无噪声,减速机使用寿命长。减速机蜗轮蜗杆间隙控制在10丝以内。
WPEDO40-70-800-A蜗轮蜗杆减速机的产品特性:
1.高度模块化设计:可以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入。同种机型可配用多种功率的电动机。容易实现各机型间组合联接。
2.传动比:划分细,范围广。组合机型可以形成很大的传动比,即输出极低的转速。
3.安装形式:安装位置不受限制。
4.强度高、体积小:箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺,因而单位体积承载能力高。
5.使用寿命长:在正确选型(包括选用适当的使用系数)和正常使用维护的条件下,减速机(除易损件外)的主要零部件寿命一般不低于20000小时。易损件包括润滑油、油封以及轴承。
6.噪声低:减速机主要零部件都经过精密加工,并通过精心组装和测试,因而减速机噪声较低。
7.可承受较大的径向载荷。
WPEDO40-70-800-A蜗轮蜗杆减速机的外形结构图:
WPEDO40-70-800-A蜗轮蜗杆减速机的注意事项:
减速机漏油与渗漏注意事项:
1、油箱内压力升高
在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。
3、加油量过多
减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当
在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
采用高分子复合材料修复治理减速机渗漏油,高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料,在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能,因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。
WPEDO120-175-900WPEDO100-155-900WPEDO80-147-900WPEDO80-135-900WPEDO70-120-900WPEDO60-100-900
WPEDO50-80-900WPEDO40-70-900WPEDO155-250-800WPEDO135-200-800WPEDO120-175-800WPEDO100-155-800
WPEDO80-147-800WPEDO80-135-800WPEDO70-120-800WPEDO60-100-800WPEDO50-80-800WPEDO40-70-800
WPEDO155-250-600WPEDO135-200-600WPEDO120-175-600WPEDO100-155-600WPEDO80-147-600WPEDO80-135-600
WPEDO70-120-600WPEDO60-100-600WPEDO50-80-600WPEDO40-70-600WPEDO155-250-500WPEDO135-200-500
现货批发WPEDO40-70-800-A蜗轮蜗杆减速机