YT1-320Z/12 YT1-320Z/20电力液压推动器
YT1-180Z/8 YT1-180Z/10电力液压推动器
YT1-125Z/8 YT1-90Z/8 YT1-25Z/4 YT1-45Z/6
电力液压推动器 ED 电力液压推动器Ed23/5,Ed30/5,Ed50/6,Ed80/6,Ed121/6,Ed201/6, Ed23/5,Ed30/5,Ed50/6,Ed80/6,Ed121/6,Ed201/6,Ed301/6
主要用作 YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ9,YWL.YW.YWZP 系列电力液压块式制动器 电力液压块式制动器的操作元件,广泛适用于起重运输,冶金,矿山,港 电力液压块式制动器 口,建筑等行业。
常见故障
一、制动效能不良
现象:汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。
原因:1.总泵有故障。
2.分泵有故障。
3.制动器有故障。
4.制动管路中渗入空气。
诊断: 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板增高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。如连续两脚或几脚制动,踏板高度随这增高且制动效能好转,说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2. 维持制动时,踏板的高度若缓慢或迅速下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良,其回位弹簧过软或折断,或总泵皮碗、皮圈密封不良,回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。
3. 连续几脚制动时,踏板高度仍过低,且在第二脚制动后,感到总泵活塞未回位,踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声,是总泵皮碗破裂或其连续几脚,回位弹簧太软。
4. 连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。
5. 连续几脚,踏板均被踏到底,并感到踏板毫无反力,说明总泵储液室内制动液严重亏损。
6. 连续几脚制动时,踏板高度低而软,是总进油孔中储液室螺塞通气孔堵塞。