主要经营沿海内贸集装箱 到门（DOOR TO DOOR）联运运输代理、内河驳船以及拖车运输代理、 码头拆装、中转、 驳船等代理。在内贸代理已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山西、河南、山东、江苏、上海、长江沿线、浙 江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家 内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系， 在船期方面有了较多的选择。
相对于公路和铁路，内贸集装箱海运具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。我司期待着与各生产厂家、陆运、汽运公 司合作，为您制定集装箱海运代理服务方案，大限度地节省贵司的经营成本。
集装箱货物交接地点分类
集装箱货物的交接，根据贸易条件所规定的不同交接地点，一般分为：
1. 到门（ to Door）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库；
2.门到场（Door to CY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场；
3.门到站（Door to CFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
4.场到门（CY to Door）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库；
5.场到场（CY to CY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场；
6.场到站（CY to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
7.站到门（CFS to DOor）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库；
8.站到场（CFS to CY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场；
9.站到站（CFS to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
