很多小厂经常一车多用，换个壳改个名又是新车，不过对于奔驰这种大厂来说，绝不会这么干，毕竟车型比较少，因此常一车多发的策略，像奔驰E级在更新更新又更新之后，这次再推出新款。此次更新的型号是E260L以及E300L，较旧款而言感知*大的升级就是动力全系换成2.0T，原有的1.5T被取消了，不得不佩服奔驰终于不再小气。
设计方面没有太大的改动，毕竟新E级的设计本身就是新的，E300L前脸采用扁平中网，点阵式填充质感浓厚，中间一根镀铬饰条修饰肥硕的车标，辨识度很高，而且这个车标真的很大，给人一种不想得瑟也要得瑟感觉，完全低调不起来。E260L则是经典的三横一竖的虎头格栅，配气场强烈的立体车标。此外新款E级的灯组也很别致，点亮无比潇洒，像灯厂奥迪的头灯也能显示出独有的特色。
对于内饰豪华感的塑造是奔驰的特长，新款E级延续了双联屏内饰设计，下侧采用四组圆形出风口，复古感十足，科技感十足，简约的面板设计搭配精致的细节处理，还是想低调也低调不起来。设计变动不大但配置有所升级，E260L升级了动力前面已经提及，而E300L则新添了无钥匙系统、后备箱感应系统以及区域空调灯配置。价格方面与配置齐飞。
此外值得一提的是，随着新车入门就给2.0T的动力，原有的1.5T混动版预计会逐渐取消，此外顶配版本E350L上搭载的2.0T混动版也随着取消，这估计也是为了更加突出差异化。不过有消息称奔驰将会推出一个2.0T的插混总成，用在新的E350L上，果真如此，那么奔驰E级又要再出一次新款了，真是此起彼伏，心潮澎湃。
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综合来看，新款E级主要的升级还是针对动力的调整，至于设计作为一款豪车本身有颜值有内饰，标杆一样的存在。这次调整动力，一方面可以看出车市竞争真的很厉害，1.5T不得不升级到2.0T，另一方面也是奔驰技术本身在不断更新，新老技术冲突的情况下也好进行重新的定位，使得车型布局更协调，可谓老谋深算。对于新款的E级你有何感触呢？
