塑料复合管材与镀锌管、铜管等传统管材相比具有重量轻、耐腐蚀、不生锈、内壁不结垢、导冷不结霜、流动阻力小、导热系数低、绝缘性能好、施工安装和维修方便等特点。且制品生产能耗和使用能耗都较低。
我公司生产的管线、接头、三通、终端、弯头，等部件全部在工厂预制完成，成品管线组件现场直接组装即可，施工工艺简洁高效。2006年修订的《汽车加油加气站设计与施工规范》中,将复合管材的应用编入到加油站工艺系统的应用中,对其优秀的抗腐蚀能力给予肯定。在沿海及内地高盐碱、强腐蚀性地质的加油站改扩建、技改项目中,起到了重要的作用。
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加油站双层复合管的生产设备：
加油站双层复合管内管采用EVOH材质，生产EVOH管的设备与生产一般塑料管材的设备看似很接近，但在一些关键环节（如：螺杆构造、机头构造、冷却定型原理等）仍有相当的特点，这就需要有专业的生产、加工经验及较高的生产能力厂家才能完成。
EVOH树脂过热会分解，易粘附在金属表面，挤出元件要避免有凹凸部件、尖角及死点。
（1） 专门设计的EVOH挤出机筒和螺杆。
EVOH挤出机筒的材料要使用表面经细磨的氧化钢或者特殊的合金，比如使用表面镀铬的机筒和螺杆。
（2）多层共挤的机头：
我公司机头模具系优质模具钢40Cr材质，采用“无死角”设计原理，通过特殊设计的流道实现了多层熔体均匀复合，并很好的克服了管坯成型过程中的聚合物分子链的应力取向，实现了料流的良好复合均化，使各层聚烯烃原料优良的物理化学性能完全复制到管材上成为可能，从而保证了在低熔融温度、低模压、高挤出理论状态下，能得到稳定优质的高质量复合管材。
（3）高精度的温度和速度控制：
由于EVOH材料对加工温度比较敏感，对挤出设备的温度控制精度要求相当高。另多层结构中，各层的厚度较薄，小EVOH管的总厚度也比较薄，对管材挤出生产线的速度控制精度也提出了较高的要求。
（4）特别的加工工艺：
EVOH加油站输油管的挤出工艺要求比较高，加热、冷却、定径、拉伸等环节都要控制到适到好处。
加油站双层复合管道的入冬保护
管路的入冬保护是油库安全工作的重要内容之一，尤其是对于严寒地区。在入冬前应将油罐及管路内的残水彻底排净，严防气温下降造成管路、阀门等设备冻堵、冻裂或回油罐内冰冻而影响正常使用。
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